دسته بندی محصولات
- فرستنده FM
- 0-50w 50w-1000w 2kw-10kw 10kw +
- فرستنده تلویزیون
- 0-50w 50-1kw 2kw-10kw
- FM آنتن
- آنتن تلویزیون
- آنتن و لوازم جانبی
- کابل اتصال شکاف قدرت بار ساختگی
- RF ترانزیستور
- منبع تغذیه
- تجهیزات صوتی
- DTV جبهه تجهیزات پایان
- سیستم لینک
- سیستم STL سیستم لینک مایکروفر (مایکروویو)
- رادیو FM
- توان سنج
- سایر محصولات
- ویژه Coronavirus
محصولات برچسب ها
سایت های FMUSER
- es.fmuser.net
- it.fmuser.net
- fr.fmuser.net
- de.fmuser.net
- af.fmuser.net -> آفریقایی
- sq.fmuser.net -> آلبانیایی
- ar.fmuser.net -> عربی
- hy.fmuser.net -> ارمنی
- az.fmuser.net -> آذربایجانی
- eu.fmuser.net -> باسک
- be.fmuser.net -> بلاروسی
- bg.fmuser.net -> بلغاری
- ca.fmuser.net -> کاتالان
- zh-CN.fmuser.net -> چینی (ساده شده)
- zh-TW.fmuser.net -> چینی (سنتی)
- hr.fmuser.net -> کرواتی
- cs.fmuser.net -> چکی
- da.fmuser.net -> دانمارکی
- nl.fmuser.net -> هلندی
- et.fmuser.net -> استونیایی
- tl.fmuser.net -> فیلیپینی
- fi.fmuser.net -> فنلاندی
- fr.fmuser.net -> فرانسوی
- gl.fmuser.net -> گالیسیایی
- ka.fmuser.net -> گرجی
- de.fmuser.net -> آلمانی
- el.fmuser.net -> یونانی
- ht.fmuser.net -> کریول هائیتی
- iw.fmuser.net -> عبری
- hi.fmuser.net -> هندی
- hu.fmuser.net -> مجارستانی
- is.fmuser.net -> ایسلندی
- id.fmuser.net -> اندونزیایی
- ga.fmuser.net -> ایرلندی
- it.fmuser.net -> ایتالیایی
- ja.fmuser.net -> ژاپنی
- ko.fmuser.net -> کره ای
- lv.fmuser.net -> لتونیایی
- lt.fmuser.net -> لیتوانیایی
- mk.fmuser.net -> مقدونی
- ms.fmuser.net -> مالایی
- mt.fmuser.net -> مالتیایی
- no.fmuser.net -> نروژی
- fa.fmuser.net -> فارسی
- pl.fmuser.net -> لهستانی
- pt.fmuser.net -> پرتغالی
- ro.fmuser.net -> رومانیایی
- ru.fmuser.net -> روسی
- sr.fmuser.net -> صربی
- sk.fmuser.net -> اسلواکی
- sl.fmuser.net -> اسلوونیایی
- es.fmuser.net -> اسپانیایی
- sw.fmuser.net -> سواحیلی
- sv.fmuser.net -> سوئدی
- th.fmuser.net -> تایلندی
- tr.fmuser.net -> ترکی
- uk.fmuser.net -> اوکراینی
- ur.fmuser.net -> اردو
- vi.fmuser.net -> ویتنامی
- cy.fmuser.net -> ولزی
- yi.fmuser.net -> ییدیش
کمیسیون فرودگاه: بیشتر برای یادگیری در آنتن نقل مکان
آوریل 23، 2016
کارکنان حمل و نقل فدرال و ایالتی به ادامه کار بر روی یک برنامه برای حرکت آنتن بهرهبرداری هوایی در فرودگاه منطقه برینرد، مینهسوتا دریاچه است.
باب اوبراین، مدیر فرودگاه موقت، کمیسیون فرودگاه مقامات جمعه از هر دو FAA و وزارت مینه سوتا حمل و نقل گفت: به یک طرح جابجایی با هم قبل از جلسه روز جمعه قرار امیدوار بودند، اما قادر به دیدار با مهلت بودند.
"بسیار، بسیار سخت است، بسیاری از ساعت قرار دادن در، آنها مشغول به کار صادقانه" اوبراین گفت.
باب میلتون، مدیر عملیات حمل و نقل هوایی در MnDOT، کمیسیون گفت که او چیزی بیش از حد "زمین بسیار مخربی" به اشتراک گذاشتن با آنها را ندارد. او توجه داشته باشید گرم، آب و هوای آفتابی جمعه آن ساخته شده یک روز خوب برای آمدن به برینرد، مینهسوتا به ارائه یک به روز رسانی مختصر، با این حال.
میلتون گفت ، در جلسه کمیسیون 17 مارس ، این کمیسیون مهندسان فرودگاه را در مید و هانت راهنمایی کرد تا پروژه را فوراً با FAA آغاز کنند ، کاری که آنها انجام دادند. وی گفت ، FAA کمی اطلاعات بیشتر می خواست و فرودگاه توانست این درخواست ها را برآورده کند.
میلتون امید FAA را سفارش خشن از هزینه قدر، و یا برآورد ROM، در دسترس برای او جلسه جمعه بود، اما آنها نتوانستند او را با شکل ارائه شد.
میلتون گفت: "آنها در واقع در آن کار می کند،".
میلتون گفت، مقامات FAA نشان داد علاقه خود را خواهد به حرکت آنتن و فرستنده به بخش دیگری از فرودگاه دور از فعالیت های کسب و کار. این امر می تواند پر هزینه تر، او گفت، اما اطمینان حاصل شود کسی که چیزی در کنار آنتن تازه نقل مکان ساخت کمک کند.
میلتون گفت: "من مطمئن هستم که چه سایت های متناوب آنها کردم نیست، اما اگر آن را به من شد، من می خواهم بگویم ... جایی دور از تمام ساختمان های دیگر". "برخی از مکانی که در آن شما می توانید یک سیگنال خوب دریافت کنید."
آن را بسیار نادر به حرکت آنتن FAA در یک فرودگاه، میلتون گفت، و معمولا آن را به دلیل یک باند منتقل شد و یا چیزی به آن اثر. این نادر برای آنتن به دلایل توسعه اقتصادی حرکت می کند، او گفت، و آن را تنها سومین بار او را دیده آنتن استفاده کند.
میلتون گفت که هزینه های حرکت آنتن خواهد شد عمدتا توسط فرودگاه به عهده. FAA به ندرت به ارمغان می آورد های مالی بسیار به جدول، او گفت، و او اعتراف کرد او یک متخصص در چگونه بودجه MnDOT اختصاص داده است. اما این امکان استیو رایت، مدیر فرودگاه های ورودی، قادر خواهد بود به کار با FAA و ایالات متحده عطف ریک نولان، D-مینه سوتا، به تامین مالی فدرال برای این پروژه است.
در کسب و کار های دیگر، کمیسیون یک حرکت به ارسال نامه تشکر اوبراین برای خدمت بدهید فرودگاه به عنوان موقت و انجام جستجو که منجر به استخدام رایت تایید شده است. این آخرین جلسه کمیسیون اوبراین به عنوان مدیر بود، به عنوان رایت طول می کشد بیش مه 2.
عضو کمیسیون راشل Reabe نیستروم گفت: "همانطور که شما به ما از طریق این باز برای بدهید راه می رفت، آن را استادانه بود."
اوبراین گفت: "هر گونه اطلاعات من در مورد این، من خوشحالم که او را به سرعت هستم".
اوبراین نیز نشان داد او چیزی در مورد مینه سوتا در طول زمان کوتاه خود را در Brainerd آموخته بود.